最近一顿饭的大作操作引起了很多人的关注，自己创造了旅游垂直领域的几个“对手”。

前面有花猪，主要攻占沉没市场。重新开始快速品牌后，主力出租车市长/市场；滴滴拼车更名蔬菜拼车，主打拼车市场。(威廉莎士比亚、拼车、拼车、拼车)核心手法仍然是主力万能补贴卡，简单粗暴，会有效果。

但是，既然是高度一致的工作，为什么还要另设炉灶呢？滴滴的方法真的让很多人觉得不明白。考虑到Uber的上市情况，有些人将价值上涨解释为论点，这反而是合理的推测，如果是这样的话，那就是为估值而努力的。(威廉莎士比亚、温斯顿、价值、价值、价值、价值)只是仔细想想，用单一的价值论调概括起来，似乎有些片面，资本市场可能不一定买入，降低这些措施也有别的。

湘庄吴健的意图是裴公：根据打字博弈论的“反将军”套路

购物中心就像战场，企业的一举一动也重视“师傅有名”，无缘无故的布局导致媒体舆论喷射，投资者也不高兴。

滴滴设立专业子公司、子品牌，从“出使命”来看，要打造定投市长/市场、拼车市场、出租车市场，致力于力量网、签约车垂直领域，乍听起来还算顺利，但仔细推敲也不免让人产生疑惑。

以花猪为例，下沉的市场仍然是传统出租车的天下，但在五环内外，打车的分界线没有消费品那么明显，为什么还要在这么模糊的领域推出子公司呢？

但是，当我们想起当今互联网汽车领域的市长/市场环境时，这些子品牌最迫切的作用是我们可以理解的。(大卫亚设，北方执行部队。)

还有代表曹操、T3、香道的传统车企业背景的出租车平台、滴答、容易代表的传统网约车平台、地方公共交通集团或出租车公司主导的平台。群雄站起来了，往东咬一口，往西撕一片，加上“乱打师傅”的姿势和高德、美团这样的集合类平台，真的能无动于衷吗？

最近的滴答声数据显示，截至2020年8月31日，滴答声的登记者人数和登记车主人数分别为1.8亿人和1，900万人，比前一年分别增加了5000万人和400万人。甚至要寻求香港上市。这种发展势头足以敲响滴滴警钟。最近动作频繁出现的目的是为了反击。