目前，中国冷链物流市场需求量大，而提供服务的企业参差不齐。一些物流企业为了节约成本，间歇性地开启和关闭制冷设备，对食品配料造成破坏。部分物流企业配套设施不完善，货物在中转过程中暴露在空气中，导致冷链中断长期以来，冷链物流运输损坏率高。

边肖认为，在运输对温度要求较高的食品时，一定要在冷链找到专业优质的物流企业进行搬运，千万不要为了省钱而对自己的货物造成不可逆的损坏。在冷链，物流领域，边肖强势穿越安利快递公司这家企业实力不错：估值200亿元，是AAAAA级物流企业，被评为全球独角兽企业。

我们来看看他们对冷链物流的闭环配置：在大客户方面，Cross-Express提供了相应的移动冰柜和冷库支持，让客户一从树上摘下来或者从水里捞出来就可以将产品放在相应的低温环境中进行预冷。在包装上，为十字快递提供了保温泡沫盒、防水包装袋、保温冰袋等材料，即使货物短时间离开冷室也不会迅速升温。

在运输过程中，国家标准厢式冷链车用于配送贯穿整个快递运输过程，厢式冷链车自带制冷系统，可自由调节温度，无论是4左右保鲜，0冷藏，还是-18冷藏。其自带的温湿度传感器可以实时监测货物的温湿度，确保货物全程恒温恒湿运输。

然后是交通环境的监控。纵观快递运输，冷链每一辆物流车上均安装了温湿度传感器、RFID、GpS等智能监控系统，实现对货物运输环境的全面监控。此外，通过车辆管理系统，可以跨快递运输实时监控冷链车辆的位置、速度、轨迹、温度、振动、货物信息、装载状态等信息，甚至可以可视化管理周边路况和货物状态。

在末端的最后一英里配送中，跨快递还提供了“等待通知取送件”的贴心服务。如果货物送到目的地网络，客户仓库装不下，交叉快递可以暂时存放在自己的冷库里。客户仓库空置时，联系Cross Express上门发货，有助于缓解客户库存压力。

通过冷链物流的闭环运输，可以保证运输的每一件生鲜产品都能在最佳配送温度下储存。多年来，跨越快递的冷链物流运输体系已成功“植入”主要农产品和海产品生产基地。我们可以看到每年大闸蟹配送季、樱桃配送季、荔枝配送季、榴莲配送季、小龙虾配送季跨越快递的图，很多生鲜厂商更喜欢交叉快递。超越快递，成为众多客户首选的冷链物流品牌。