随着各行业有序复工，国民消费快速恢复，“新基建”作为经济发展的新动能和未来建设的新出路，备受关注。在最近的中共中央，政治局常务委员会上，“新基础设施”的发展和规划已得到明确和强调。

面对以科技为重点的基础设施建设，拥有技术加持的各领域龙头企业已做好应对准备。在互联网零售行业，苏宁依托以“场景互联网”和“智能供应链”为核心要义的智慧零售，为“新基建”添柴加薪。

“‘新基建’是数字经济的核心，将为数字经济发展注入新动能。”苏宁控股集团董事长张近东，表示，新冠肺炎疫情迫使企业加速数字化转型。苏宁依托物联网、大数据、人工智能等技术建立的智慧零售系统解决方案，将增加开放产出，助力传统零售企业实现数字化转型。“2020年，苏宁将继续加大“新基建”的投入和建设，重点建设智慧零售基础设施，推动各种业态升级。”

核心本质体现了“智能供应链”强化了场景的零售布局

智慧零售的两大核心要义是“场景互联网”和“智能供应链”。场景互联网可以说是用户流量的重要入口，而“智能供应链”则通过数字技术提升消费者体验，强化苏宁场景零售的布局。

“智能供应链”的本质是将传统的“生产-销售-用户”的供应链模式转变为“用户需求-销售反馈-生产-销售-用户”的C2M模式。

在基于大数据技术和组合预测模型方法的苏宁，供应链中，构建一套模型来推导产品的需求预测，并通过智能感知提前预测消费者需求，传递给厂商实现柔性供应链，帮助供应商从传统的供应模式过渡到“以销定产”，并根据反馈信息定制化地提供商品和服务，从而实现行业的智能升级。

比如苏宁极地婴儿枕，一上线就成了爆款，月销量超过9万件；苏宁C2M反向定制小Biu空调上市还不到半年，销量已经突破50万台。

基于精准预测、多渠道、全链路为主导理念的数据生态，苏宁构建商品、用户、支付等零售要素数字化，采购、销售、服务流程智能化，全面推进智能供应链建设，为用户提供更高效、更优质体验的商品和服务。

在http://10026.co的终端商店

作为去年818期间无人零售技术在苏宁，的集中体现，苏宁推出首个全场景应用的全数字视觉无人商店SUNINGGO，利用“视觉识别重量感应”系统实现毫秒级支付。

此外，随着苏宁智慧物流的不断迭代升级，其物流潜力开始向供应链上游释放。在平台开放的理念下，苏宁已经从渠道提供商转变为供应链基础设施服务提供商，并将从四个维度输出其智慧供应链能力。构建供应链合作生态：即以多元智能仓储和精准配送能力为核心能力的服务生态；以精准预测、多渠道、全链路为主导理念的数据生态；以全流程无人化为转型方向的技术生态；并重点研究供应链流程创新和再造的管理生态。

智能供应链助力苏宁智能零售引领“新基建”轨道

随着疫情的爆发，企业不得不重新审视自己在不确定环境下稳定发展的能力。毫无疑问，数字化转型是未来企业形态的必由之路，而频频被提及的“新基建”将把数字化转型再次推向风口浪尖。

作为苏宁，“新基础设施”的具体建设，智能供应链已经能够实现整个供应链的全链条智能运作，如逆向定制、销售预测、库存补货、物流路线规划甚至“最后一公里”的交付和提货。

苏宁科技集团执行副总裁荆伟，曾表示，从零售和消费品的优先级来看，有三个优先级：“谁最接近需求就是我们的优先级，谁最接近体验就是我们的优先级，谁最接近数据就是我们的优先级。”

荆伟指出，围绕今天的消费者和家庭，如何突破从消费者和家庭到制造的链条，形成快速敏捷的供应链，对未来零售企业非常重要。可以说，苏宁现在花了很多时间关注C2M端到端，尤其是与消费者的需求、体验和服务的紧密互动。“我们坚信AI大数据可以让我们的生活越来越好。”

事实上，自2017年苏宁提出“智能零售”以来，苏宁的智能门店已经迅速落地全国。到2019年，线上线下全场景布局完成，智能供应链建设提供了技术驱动和模式创新的强大推力。目前，苏宁已在全区形成多业态部署、多层次渠道网络布局、近场数字化基础设施建设、大数据场景OS平台和全时物流网络。

“下一步，我们将立足中国市场，与世界企业合作，推动构建新技术、新需求驱动的合作新秩序。未来三年，我们将打造以智慧零售为驱动的新一代‘全球智能供应链’。”从2018年首届中国国际进口博览会(CIIE)上的张近东发言可以看出，虽然苏宁通过数字化供应链建设完成了主导产业的场景零售建设，但更全面地整合智能供应链，构建更完善的体系，丰富维度布局，才是苏宁的长远目标。

现在，从“新基建”的角度看苏宁的长期布局，前瞻性的智慧零售战略无疑再次得到印证。随着智慧零售的不断深入，相信苏宁将进一步优化重塑供应链、提升物流效率等生产方式，加快“新基建”。